有资料显示，2005年1-10月，全国完成房地产开发投资11769亿元，同比增长21.6%，全国累计完成房屋施工面积14.3亿平方米，同比增长18.5%。数字表明，建材物流需求日渐强大，国内建筑业应该高度重视建材物流的发展，加强与供应商的沟通与协作，实现建材物流的合理优化，为建筑业开辟创造利润的新途径。

　　(一)几种建材物流模式共同发展

　　上述五种建材物流模式不是一尘不变的，物流业作为一种新的生产力，正在从功能单一的初始阶段向供应链管理一体化服务迈进，势必会带动建材物流向更先进的模式进化，新的模式会产生，旧的模式被淘汰。目前这几种模式呈现相互融合、彼此渗透、互为促进、共同发展的局面。

　　(二)建材物流配送受到高度重视

　　建材与其他商品的一个重要不同点是量大、体重、价值低，物流费用在商品成本中占很大比重。降低物流成本，是提高竞争能力的重要途径。因此，规模化、专业化、现代化的建材物流配送中心、功能完善的大型建材物流园区将成为建材物流发展的主流趋势，不仅可以提高物流配送效率和质量，还可以减轻城市建材流通压力。

　　(三)第三方物流成为建材领域的主力军

　　目前，国内第三方物流企业在建材领域还不多见。随着建材物流市场的不断发展，物流企业服务水平的不断提升，建材供应商面对日益竞争激烈的市场，不得不寻找更多降低成本的途径，而国内建材供应商还不具备自建配送中心来降低成本的条件，选择第三方物流将成为一个较为明智的选择。有资料表明：有物流外包意愿的建材供应商高达90%，第三方物流将成为建材物流的主力军。

　　面对加入WTO的新形势，国内建材物流业应该以“与时俱进，开拓创新”的精神，坚持科学发展观和可持续发展战略，制定特色鲜明的建材综合化发展物流战略，优化整合资源，大力发展建材物流配送新业态。